【レビュー割で500円OFF!!】KOSO製 非貫通式グリップヒーターΦ22mm汎用★スタンダードスイッチ(Hi/Lo/OFF切替スイッチ) 2種類のステー付!![K61005]のレビューは！？

年齢不詳さん
昨年の冬は原付通勤をあきらめていました。でも今年こそはこのグリップヒーターで大丈夫！ 取り付けもDIYで半日、でもネットで下調べをお忘れなく。既存のグリップを剥いたらスロットルスリーブの 形状は車種によって様々です。グリップの抜け止めの突起を削るのが工具があるととても簡単です。

年齢不詳さん
初めてグリップヒーター付けました。こんなに良い物とわ・・・

年齢不詳さん
いつも迅速な対応で助かります。また利用させて頂きます。

年齢不詳さん
2ヶ月でスロットル側が断線しました。ショップの対応もまったく連絡無く残念な感じです。

50代 男性さん
取り付けはとても簡単でした。予め準備をしていたので１０分程度で可能でした。たしかに暖かい。でもノーマルのグリップに比べかなり太くそれなりに違和感があります。またスイッチ部分の点灯もイマイチ暗いのも否めません。しかしこの値段ならグローブを買う事思えば許容範囲です。

年齢不詳さん
十分に温かくなり、冬には非常に助かりました。 もう少し安いと最高ですね。

40代 男性さん
簡単に取り付けられました。全周ヒーターなので温かさも十分です。

年齢不詳さん
迅速丁寧で良かったです。 取り付けも簡単で温かさも十分でした。

40代 男性さん
この価格でこの品質は超お勧めです。 見た目、質ともに大満足です。

年齢不詳さん
YAMAHA VOXとHONDAのジョルノクレアに取り付けしました。 取り扱い説明書の説明は分かりやすくて、すぐに電源コードの場所が分かりましたです。 取外し、取付けの感想ですが VOXはカッターで切っても接着剤の剥がしが大変でした（左グリップ） 右グリップはカッターですぐに外れたですが、特殊な構造でカッターを使って加工しなければグリップヒーターのグリップは入りませんでした。 ジョルノクレアは簡単にグリップが外れました。 左グリップはドチラモ大変入れるのに苦労しました（もう少し径が大きい方が取付けは簡単になると思います）。 全体の取付け自体は簡単でした。 使用した感じですが どちらもGOOD！です、５段階切替えが出来、すごく便利です グリップも手に馴染んでなかなかGoodでした。

年齢不詳さん
迅速丁寧で良かったです。また利用したいです

年齢不詳さん
グリップヒーターの電源をどこから取ってくるか悩みましたが、フロントブレーキライトスイッチのプラスから取りました。配線自体は、説明書通りすれば、できました。使用ですが、スイッチをＨｉモードにすると、大変暖かく快適でした。

年齢不詳さん
250ＴＲに取り付けました。少しグリップが太めですがすぐに慣れましたＨＩとＬＯの切り替えも出来て価格も納得です〜暖かいよ〜

年齢不詳さん
日本語の説明書が付いていたのでかんたん、 早速取り付けしてみます、 スイッチも遣い易そう。

年齢不詳さん
現在使用しているデイトナ22Wタイプが故障してしまったので、買い替えです。 友人がこのタイプを使っていたので体験させてもらいました。 HIで40Wはすごく暖かいです！真冬は22Wでは指先が冷たくて辛かったですが、 これは真冬でもいけそうです。消費電力を食いそうなのでアイドリング時は、 Lo10Wに切り替える必要性がありそうです。デイトナは、一部ヒーターが入っていない部分がありましたが、完全に全周ヒータータイプなので、取り付けもデイトナに比べると楽そうです。夜３０分ほど走りましたが、これはいいですよ！真冬が楽しみです！